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新的2020 Cannondale Supersix Evo - 要知道的十件事

2019年6月27日
新的2020 Cannondale Supersix Evo  - 要知道的十件事

世界上最受尊敬和庆祝的赛车的竞选公路自行车之一已有一长遍的更新,并带来了一系列新的功能,技术和粉丝。随着全新的轻质又是航空框架形状,一系列集成的组件和选择的轮辋,或盘式制动器加入我们,因为我们带您到了关于全新的十件事 Cannondale. SuperSix Evo.

1.减少拖动,更快

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Supersix Evo周围的标题统计是它不仅仅是更快的(一个索赔的30瓦节省48kph),而不是它的前身,它还据说比它的竞争更快。在第三方风洞测试中对外出的Supersix Evo, Cervelo R5., 专业的S-Works SL6纳米酒碟, BMC路线机,而且 Trek Emonda SLR.,全新的Supersix Evo据说,在竞争中以30英里30英里(48.2kgh)节省9至40瓦。事实上,Cannondale声称其新的骏马与...合作 斯科特箔 对于空气动力学效率,对于专注于UPS的轻量级自行车并不差。

由于全新的“截面翼型管形状”,其中大部分内容或多或少的意思是框架由D形管构成,与圆管形状相比,减少空气动力学阻力。有关更多详细信息和测试数据,请参阅Supersix EVO上的数据查看[乘飞机技术纸张。]

2.仍然轻巧

虽然航空收益可能会窃取最多的焦点,但是Cannondale指出,新的Supersix Evo也是他们所做的最轻的盘式制动路自行车架。在A.要求保护的866克的尺寸下倾斜鳞片,适用于涂漆的尺寸56,当与匹配的叉子(切割到尺寸)和座椅相结合时,总“系统重量”,包括所有小零件和涂料,是1400克的爆炸。

这种节省是由于全新的框架形状和修改后的HIMOD碳叠层,据说既节省重量又优化了合规性和刚度......更多以下情况下。

3.Knøt添加

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与之结合推出 Systemsix. 2018年,Cannondale推动了它的阵容,拥有新的座椅和中间的座椅和中间骨骼。

在过去几年后落后25.4毫米的座位,Cannondale再次恢复到27.2毫米的直径单位,带Knøt27座位柱。据说新的鲈鱼尖端在Svelte 163margs(碳)下刻度,但在目前的依从性增加了25.4mm碳柱的情况下提供了更高的遵守情况。 Knøt27柱利用单件楔形组件,类似于系统上的发现,与现有的外部夹具和座柱设计相比,总共节省了35克。

在滚动股票上,Cannondale已经从Knøt64轮赛中获取了学习,并开发了中间45mm版本。被称为空转格45knøtweelset,新轮子被要求更具空气动力学效率,而不是一套zipp 303 nsw箍,并且比其更深的64mm tablemates略微少得多。轮对的是21mm的内部宽度,无胎就绪,分别具有20(前)和24(后部)的辐条计数。

4.精致的几何

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全新框架形状采用调整和精致的几何形状。虽然Supersix Evo仍然是其心脏的赛车,但是几何形状略微调整,轴距延伸,堆叠略高,与输出模型相比略微较短。这应该转化为快速排放的骑行,但与其前身相比,更长的耐力努力一点挺直。

5.节省微悬架膨胀

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虽然全新的框架形状与其掉落的座椅合作,但截断的空气动力学管道可以是从传出模型中最大的出发,但Cannondale仍然设法在其保存微悬架技术上保持和扩展。通过提供边际垂直合规性的工作,限制了通常在整个僵硬的公路自行车中回荡的道路振动,Cannondale在新的座椅上挥舞着它的拯救魔杖,并将其集成的保存系统栏和Systems引入的阀杆。保存系统栏允许高达8º的音频调整,而Cannondale表示,薄型已被证明可减少振动,提高舒适性。

6.有能力的轮胎间隙

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遵循多功能性和更广泛的橡胶的现代趋势,Cannondale声称Supersix Evo将吞下最高30毫米的轮胎,空间备用。由于新自行车在很大程度上是椎间盘制动器的事实,这一点很多,在进入级别的进入级别,将两个选项保存到新系列。这些轮辋制动模型据说迎合尺寸宽至28mm的轮胎。

7.综合特征

随着新自行车被设计为具有Aero特性的轻量级赛车,Cannondale已经很大长度,将许多部件集成到框架模块中,将它们从风中掩盖并​​提供和时尚美观。在大多数中档产品到顶端,系统栏完全隐藏在杆中的所有布线,所有制动线,换档电缆和电子移位接线盒接线通过阀杆和整个自行车架。就像大部分的情况一样 2019 Cannondale路径 Hi-Mod帧模型还将Power2Max NG Eco PowerMeters从工厂中得分;但是,值得注意的是,这些仍然需要一次性费用(建议的AU定价)被激活以供使用。

8.选择框架

Cannondale.将在两个不同的框架和叉选口中提供Supersix Evo; Hi-Mod,更轻,更昂贵,并且更实惠的版本简称为Smod。声称在框架上倾斜尺寸的尺寸,比框架更轻的尺寸比在A所要求保护的866克上称重的尺寸为56个Hi-Mod框架的更实惠的型号,而相同的尺寸尺寸的Smod框架的999克。 RIM制动模型仅在更实惠的规格中提供,并且在帧上的100读者比圆盘特定的HI-MOD更重。

9.连接的插座

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集成轮传感器提供共同开发的 Garmin 所有My20 Cannondale模型都包含在内。据说车轮传感器在需要与设备同步之前将乘坐数据存储在最多30次游乐设施,以便为您的自行车计算机提供超准确的速度,路线和距离信息 Cannondale. app.。应用程序本身可用于注册您的自行车,让您提醒您需要的服务等等。

10.定价和可用性

Cannondale.希望Supsersix Evo在未来几周内击中当地海岸。检查你的 最近的自行车商店 用于本地可用性。

局部范围的模型,定价和规格如下;

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  • Supersix Evo Hi-Mod Dura-Ace碟DI2 - 11,500美元: Ballistec Hi-Mod碳框架,Shimano Dura-Ace 9170 Di2组集,Hollowgram Sisl2曲柄,Power2Max NG Eco PowerMeters(未激活),FSA Vision 52/36 Chaprings,Hollowgram Save System Bar,HollowgramKnøt合金杆,高压铭下knøtl27碳Seatpost,Hollowgram 45 SlKnøtWheelset,Vittoria Corsa 25C轮胎。

  • Supersix Evo Hi-Mod Ultegra光盘DI2 - $ 7,750: Ballistec Hi-Mod碳框架,Shimano Ultegra 8070 Di2组集,Hollowgram曲柄,Power2max Ng Eco PowerMeter(未激活),FSA 52/36 Chaprings,Hollowgram Save System Bar,HollowgramKnøt合金杆,高压仪KnøtSL27碳座,Hollowgram 45 SLKnøtWheelset,Vittoria Corsa 25C轮胎。

  • *Supersix Evo Carbon Force Etap斧头碟 - $ 6,500:* Ballistec Carber Flass,SRAM力量ETAP斧头组集,力eTAP曲柄,高空间保存系统栏,高压铭下knøt合金茎,高压仪Knøtsl 27碳座,高压图35轮,Vittoria Rubino Pro 25c轮胎。

  • Supersix Evo Carbon Ultegra Disc - 4,200美元: Ballistec碳框架,Shimano Ultegra 8020 Groupset,Cannondale 1合金曲柄,FSA 52/36 Chaprings,Cannondale 2合金棒,Cannondale 2合金杆,HollowgramKnøt27合金座椅,高压图35轮,Vittoria Rubino Pro 25C轮胎。

  • Supersix Evo Carbon 105碟 - 2,750美元: Ballistec Carber Frame,Shimano 105 7020 Groupset,Cannondale 1合金曲柄,FSA 52/36 Chaprings,Cannondale 3合金棒,Cannondale 3合金杆,HollowgramKnøt27合金座椅,Fulcrum Racing 900db Wheelset,Vittoria Zafiro Pro Slick 25C轮胎。

  • Supersix Evo Carbon 105 - 2,200美元: Ballistec碳框架,Shimano 105 7000 Groupset,Cannondale 1合金曲柄,FSA 52/36 Chaprings,Cannondale 3合金棒,Cannondale 3合金杆,HollowgramKnøt27合金座椅,Fulcrum Racing 900 Wheelset,Vittoria Zafiro Pro Slick 25C轮胎。


随着全新的Supersix Evo击中展厅楼层,现在是前一代的奇妙交易的美好时机 Supersix Evo模型,所有国家都可从全国各地的独立零售商提供。