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宣布推出2021年新款专业Aethos公路自行车

宣布推出2021年新款专业Aethos公路自行车

凭借经典的线条,综合的注解,没有航空要求,并强调整体乘坐质量, 专门 借助最新的公路平台Aethos可以追溯到未来。加入我们的行列,我们将带您了解“ The Big S”最新产品的超轻量级公路自行车,其效率高且只能骑行而不是比赛。

乍看上去

  • 它是给谁的?: 拥有DEEP口袋的公路车是一款具有出色骑行品质,结构效率和可骑行而不是比赛的自行车的全能选手。

  • 类别:全能路

  • 声称的重量: 585克(56尺寸彩绘框架组)5.8千克(S-Works创始人版),6.1千克(S-Works eTap AXS版本)

  • 特征: BSA螺纹底部支架,部分外部电缆布线,27.2mm传统座杆,32mm轮胎间隙。

  • 定价和供货情况: S-Works框架组:5,200美元,S-Works完成:12,500澳元,S-Works创始人版:14,500澳元。


“新型现代公路自行车”

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在这个整个行业似乎都迷恋于空气动力学效率,随风而行并发现UCI法规极限的时代,美国工业巨头的Specialized已避开了规则手册,并声称围绕“最纯粹的可想象的公路骑行体验”进行设计。

结果是,自行车从未经历过风洞测试,而仅仅是结构效率,高刚度,轻盈的重量和顺从性。简而言之,它是一款高性能公路自行车,不只专注于赛车。毕竟,我们中的绝大多数人都不会很快加入一个数字,也不会参加UCI认可的活动,因此,大型制造商开始展示为大众设计的自行车,而不是大众汽车是有意义的。不用说,如果这预示着即将发生的事情,我们对即将发生的事情感到兴奋。任何人都对Aethos的精神有足够的了解,更多地了解了使这款自行车在拥挤的大量生产的超级摩托车市场中脱颖而出的细节。

轻巧,坚固,舒适;选择三

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虽然新马具的头号无疑是其不断攀升的重量指标,但尺寸56的车架为585克,但据说完整的车架,前叉和配件可使秤重比已经相当不错的重量轻约300克。 2021停机坪SL7 这是不容小at的。尽管重量令人印象深刻,Specialized说Aethos在底部支架和头管的刚度上与Tarmac SL7差不多。 Aethos放弃刚性的地方是在后端,据说比其专注于赛车的兄弟姐妹的合规性高20%。得益于专有的平装螺栓布局,可以使叉头更加空心,从而使新款叉头能够在前部掉落12克的重量。

Aethos的车架设计围绕令人耳目一新的“正常”圆形管形设计。然而,真正的魔力在于它的碳纤维积层,结合碳管的形状,据说可以将车手感应的载荷均匀地分布在整个车架上,而不是让头管,底托和座椅等区域散布管做重的举重。

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专门说,以实现其羽毛般的重量数字,以及其刚度。专业人士说,他们使用了更大,更长的不间断碳块,从而减少了所需的碳层数。碳纤维自行车上的“更少的层数”一词通常会吸引大多数人上山,但Specialized表示,碳纤维管的厚度或多或少与高品质的Tarmac SL6相当。您也不必像赛狗一样建造,声称的最大系统重量(自行车+骑士)为125kg。

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移至框架的其余规格,再回到未来。专业设计了框架组件,围绕一个带螺纹的BSA底部支架,座舱中的电缆在穿过框架和前叉之前是裸露的,使用了27.2mm的圆形座管。同时,前后轮胎间隙为32毫米(如果需要,可提供足够大的尺寸,以便更大)。毫不奇怪,制动选项仅限于盘式制动器,而有些令人失望的(考虑到目标市场)也受到限制,而Aethos仅接受电子组。

定价与供货

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在发布之时,Specialized Aethos仅以S-Works的形式提供,并且既可以作为框架集,也可以作为完整版本。价格?好吧,如果您不得不问……车架(有7种不同的颜色可供选择)的价格为$ 5,200,而我们将只对澳大利亚整套自行车的两次迭代打分。 “标准” S-Works Aethos,配备SRAM Red eTap AXS(包括功率计),Roval Alpinist轮毂,S-Works SL锻造铝杆和S-Works浅弯车把,将使您退缩到12,500美元。或对于那些在排他性方面壮成长的人,有S-Works创始人版。创始人版定价为14,500美元,限量300台,配备Shimano Dura-Ace Di2 Groupset(带有功率计...价格不菲),特殊的缎面银色烤漆作业和一件式Roval登山杖和茎。我想这就是进步的代价。


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